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NX Nastran – 动力分析 (37)  

2011-09-15 07:58:27|  分类: Nastran资料 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    第 19 章  动力设计优化

          1.  什么是 “设计优化”? 
          2.   NX Nastran 中的基本特色
          3.   NX Nastran 结构优化的强大功能
          4.   支持的优化功能
          5.   基本优化问题说明
          6.   NX Nastran 中的设计优化
          7.   常用的优化模型数据卡
          8.   例题 #18 - 常规模态的优化
          9.   直接指定常用函数
        10.   使用频率响应的优化例
        11.   优化语句
        12.   动力载荷输入
        13.   例题中的 TABLED4 卡
        14.   动力响应敏感性

        15.  设计模型的描述
        16.  例题 #19 - 用频率响应进行优化
        17.  优化的结果
        18.  车轮的响应
        19.  驾驶员坐位的响应
        20.  结论

 

      1.  什么是 “设计优化”? 

         *   自动修改分析模型参数以达到满足设计要求的期望目标。
      可能的应用是什么? 
         *   改进结构设计  (优化); 
         *   由不可行的设计产生实际可行的设计; 
         *   模态匹配以产生类似的结构响应; 
         *   系统参数识别; 
         *   结构外形评估; 
         *   分析模型与试验结构相关性 (见第 20 章); 
         *   其它 - (与设计创造性有关)。 
 
      2.  在 NX Nastran 中实现的基本特色
         *   容易处理设计综合性能; 
         *   设计模型的概念 
         *   对设计模型表述的适应性; 
         *   用户提供的方程解释功能 
         *   "任何"规模的问题的有效求解 
         *   有限元分析数作为效率的度量 
 
     3.  NX Nastran 结构设计优化的能力
          *   对于从小到大的各种问题都能有效执行。 
         *   可靠的收敛特性。 
         *   灵活的用户界面和用户定义方程。 
         *   近似概念的完全执行 (Full implementation of approximation concepts) 
         *   不断增强其功能。 
         *   结果取决于 NX Nastran 分析得到验证的可靠性。 
         *   作为 NX Nastran 的一部分,得到高水平的支持。 
         *   可以使用 NX Nastran 中的常见工具。

 
      4.  所支持的优化功能
 
         *   多学科优化。 
         *   静态响应优化。 
         *   屈曲响应优化。

         *   动力响应优化: 
                 *   直接频率响应; 
                 *   模态频率响应; 
                 *   模态瞬态响应; 
                 *   声学。 
         *   超单元优化: 
                 *   允许设计模型跨越超单元边界。 
         *   气动弹性优化: 
                 *   静态气动弹性; 
                 *   颤振 (Flutter)。 
         *   形状优化
             四种可以用于产生基本矢量的方法: 
                 *  手工节点变量。 
                 *  形状的直接输入。 
                 *  几何边界形状。 
                 *  解析的边界形状。 
 
      5.  基本优化问题综述
       *   设计变量 

                NX Nastran – 动力分析 (37) - htbbzzg - htbbzzg的博客 
       *   目标函数:
                 最小化 F(X) 
       *   服从: 
               NX Nastran – 动力分析 (37) - htbbzzg - htbbzzg的博客
 
      6.   NX Nastran 中的设计优化
       *   需要 ANALYSIS 情况控制卡,允许用户指定优化的类型,对每一个子情况都需要。 
       *   在 ANALYSIS 情况控制卡中允许下列分析类型: 
                 STATICS   静态 
                  MODES   常规模态 
                  BUCK   屈曲 
                  DFREQ   直接频率响应 
                  MFREQ   模态频率响应 
                  MTRAN   模态瞬态响应 
                  SAERO   静态启动弹性 
                  FLUTTER   颤振 
  
       *   下面的例子对两种静态载荷情况 (子情况 1 和子情况 2)、一种模态响应  (子情况 3) 和一种瞬态响应 (子情况 4) 进行优化。
                   NX Nastran – 动力分析 (37) - htbbzzg - htbbzzg的博客
  
      7.  优化时常用的模型数据卡
              
 DESVAR 定义一个设计变量; 
                DVPREL1 定义分析模型属性与设计变量的关系; 
                DLINK 定义一个设计变量的关系与其它设计变量的关系; 
                DRESP1 定义一组直接结构响应,在设计当中它既可以用作约束  (由 DCONSTR 模型数据卡引用),
                                    也可以用作目标  (由 DESOBJ 情况控制卡引用); 
                DCONSTR 定义一个设计约束 (由 DESSUB 情况控制卡引用); 
                DCONADD 为一个子情况定义约束,它是  DCONSTR 卡的联合; 
                DRESP2 定义设计中使用的一个综合响应。该响应既可是约束,也可是目标; 
                DEQATN 定义设计敏感度所用的方程; 
                DVCREL1 定义连通性属性和设计变量之间的关系; 
                DVCREL2 使用用户提供的方程定义连通性属性和设计变量之间的关系; 
                DVMREL1 定义材料属性和设计变量之间的关系; 
                DVMREL2 使用用户提供的方程定义材料属性和设计变量之间的关系。



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